3-5-palčna srednje lahka PU/TPR zgornja plošča z vrtljivim kolesom z ravnim robom – EC2 SERIJA

Pri izdelavi srednje velikih koles vsi vemo, da je izbira modela izjemna, zdaj pa razpravljamo o vlogi TPR pri odpornosti proti obrabi? Združljivost? Pred kratkim sem na trgu videl druga večsmerna kolesa. Enako je iz prozornega materiala. Za preizkus gostote smo ugotovili, da je njihova gostota večja od naše. Naša je 0,9. Vsebujejo TPR 0,99. Vzemimo testno različico za preizkus obrabe, naša čista formula SEBS+PP je dvakrat boljša od njihove. Toda na koncu je stranka izbrala tisto z nižjo ceno. Naslednje vprašanje bi rad vse vprašal. Ali je smiselno ali nerazumno dodati TPR kolesom iz TPE, da bi dosegli visoko odpornost proti obrabi?

Trenutno se za izdelavo trde plastike v industriji univerzalnih koles uporablja predvsem kopolimeriziran PP, nekatere pa PA najlon. Za mehko plastiko se uporablja TPE, pri čemer je povpraševanje na trgu veliko. Obdelava in oblikovanje te vrste koles je običajno dvostopenjsko brizganje. To pomeni, da se prvi korak vbrizga trda plastika PP ali PA; drugi korak je, da se oblikovana trda plastika vstavi v drug komplet kalupov in se pritrdi položaj, nato pa se mehka plastika TPE in TPR namesti in prilepi na mesto, kjer je treba trdo plastiko prekriti. 

Debelina mehke tekalne plasti srednje velikih koles je običajno 5–20 mm, in ker mora imeti material odlično odpornost proti obrabi in elastičnost (to določa specifično formulo materiala), debelina izdelka in formulacija materiala določata TPE in TPR. Temperatura prevleke je lahko višja kot pri tankoslojnih in drugih prevlečenih izdelkih. Priporočamo, da se PP enkapsulira s temperaturo vbrizgavanja 180–220 ℃, PA pa s temperaturo 240–280 ℃. Osnovna metoda za preizkušanje delovanja kolesnih izdelkov v industriji univerzalnih koles: Na splošno gre za preizkušanje obrabe mehke gumijaste plasti tekalne plasti kolesa pod določeno obremenitvijo. Pravzaprav je osnovni zdrav razum pri teh kolesih pomembnejši. Za uspešno delo morate poznati osnovno znanje teh industrij!