Kolesca za vozičke iz nerjavečega jekla z luknjo za vijake iz najlona/PU – SERIJA EF3/EF5, predstavljena slika

Kolesca za vozičke iz nerjavečega jekla z luknjo za vijake, najlonom/PU – SERIJA EF3/EF5

Kratek opis:

- Tekalna plast: Najlon, Super poliuretan

- Vilice: nerjaveče jeklo

- Ležaj: kroglični ležaj/Derlin

- Razpoložljive velikosti: 1 1/2″, 2″, 2 1/2″, 3″, 3 1/2″, 4″, 5″

- Širina kolesa: 25/28/32 mm

- Vrsta vrtenja: vrtljivo/togo

- Zaklepanje: Z / Brez zavore

- Nosilnost: 50/60/80/100/110/130/140 kg

- Možnosti namestitve: Vrsta zgornje plošče, vrsta z luknjo za vijake

- Razpoložljive barve: rumena, rdeča

- Uporaba: gostinska oprema, testni stroj, nakupovalni voziček/voziček v supermarketu, voziček za prtljago na letališču, voziček za knjige v knjižnici, voziček za bolnišnice, voziček za vozičke, gospodinjski aparati in tako naprej

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Prednosti naših izdelkov:

1. Visokokakovostni materiali, kupljeni s strogim preverjanjem kakovosti.

2. Vsak izdelek je bil pred pakiranjem strogo preverjen.

3. Smo profesionalni proizvajalec že več kot 25 let.

4. Sprejemamo poskusno naročilo ali mešana naročila.

5. Naročila proizvajalcev originalne opreme (OEM) so dobrodošla.

6. Hitra dostava.

7) Prilagodimo lahko vse vrste koles in koles.

Kontaktirajte nas še danes

Za zagotavljanje fleksibilnosti, udobja in trajnosti naših izdelkov smo uporabili napredno tehnologijo, opremo in visokokakovostne materiale. Naši izdelki so v različnih okoliščinah odporni proti obrabi, trkom, kemični koroziji, nizkim/visokim temperaturam, brez tirnic, zaščitijo tla in so tihi.

75 mm-100 mm-125 mm-vrtljivo-PU-kolo-vozička-z-navojnim-steblom-zavornim-kolom-kolescem-z-navojnim-steblom-2

Testiranje

75 mm-100 mm-125 mm-vrtljivo-PU-kolo-vozička-z-navojnim-steblom-zavornim-kolom-kolescem-z-navojnim-steblom-3

Delavnica

Strukturne značilnosti

Višina namestitve: nanaša se na navpično razdaljo od tal do položaja namestitve opreme, višina namestitve kolesc pa se nanaša na največjo navpično razdaljo od dna kolesca do roba kolesa.

Sredinska razdalja nosilca krmila: nanaša se na vodoravno razdaljo od navpične črte sredinske zakovice do središča jedra kolesa.

Polmer obračanja: se nanaša na vodoravno razdaljo od navpične črte sredinske zakovice do zunanjega roba pnevmatike. Pravilna razdalja omogoča kolescem, da se obrnejo za 360 stopinj. Ali je polmer obračanja razumen ali ne, neposredno vpliva na življenjsko dobo kolesc.

Pogonska obremenitev: Nosilnost kolesc med premikanjem se imenuje tudi dinamična obremenitev. Dinamična obremenitev kolesc se razlikuje zaradi različnih preskusnih metod v tovarni in različnih materialov koles. Ključno je v tem, ali lahko struktura in kakovost nosilca preneseta udarce in sunke.

Udarna obremenitev: Trenutna nosilnost kolesca, ko je oprema zaradi obremenitve udarjena ali pretresena. Statična obremenitev Statična obremenitev Statična obremenitev: Teža, ki jo kolesce lahko prenese v statičnem stanju. Statična obremenitev mora biti na splošno 5-6-krat večja od vadbene obremenitve (dinamične obremenitve), statična obremenitev pa mora biti vsaj 2-krat večja od udarne obremenitve.

Krmiljenje: Trda, ozka kolesa je lažje krmiliti kot mehka, široka kolesa. Polmer obračanja je pomemben parameter za vrtenje kolesa. Premajhen polmer obračanja bo povečal težave pri krmiljenju, prevelik polmer obračanja pa bo povzročil tresenje kolesa in skrajšal življenjsko dobo.

Prilagodljivost vožnje: Dejavniki, ki vplivajo na prilagodljivost vožnje koles, vključujejo strukturo nosilca in izbiro jekla nosilca, velikost kolesa, vrsto kolesa, ležaj itd. Večje kot je kolo, boljša je prilagodljivost vožnje, na stabilnih tleh pa je trdo in ozko. Kolesa so manj delovno intenzivna kot mehka kolesa z ravnim robom, vendar so na neravnih tleh mehka kolesa manj delovno intenzivna, vendar na neravnih tleh mehka kolesa bolje zaščitijo opremo in absorbirajo udarce!