1. Visokokakovostni materiali, kupljeni s strogim preverjanjem kakovosti.
2. Vsak izdelek je bil pred pakiranjem strogo preverjen.
3. Smo profesionalni proizvajalec že več kot 25 let.
4. Sprejemamo poskusno naročilo ali mešana naročila.
5. Naročila proizvajalcev originalne opreme (OEM) so dobrodošla.
6. Hitra dostava.
7) Prilagodimo lahko vse vrste koles in koles.
Za zagotavljanje fleksibilnosti, udobja in trajnosti naših izdelkov smo uporabili napredno tehnologijo, opremo in visokokakovostne materiale. Naši izdelki so v različnih okoliščinah odporni proti obrabi, trkom, kemični koroziji, nizkim/visokim temperaturam, brez tirnic, zaščitijo tla in so tihi.
Testiranje
Delavnica
1. Pripravite kolesca in orodje
Poiščite vijačno premično kolesce, ki ga je treba namestiti, in ga prilagodite mestu, ki ga je treba namestiti.
2. Položaj namestitve ima ustrezne luknje za vijake
Premična kolesa je treba prilagoditi in ustrezne luknje za vijake bodo dodane namestitvenemu položaju, tako da je treba kolesa le priviti in stabilizirati.
3. Mesto namestitve ni standardno
Ročno morate priviti vijak, paziti na premer vijaka, nato pa ga trdno privijte in to je to.
4. Poskusna vožnja
Po namestitvi ga morate preizkusiti, da ugotovite, kje so težave, in narediti manjše prilagoditve.
Polirana kolesa je treba le vstaviti v ustrezne pritrdilne luknje. Če pritrdilne luknje ni, jo morate ročno dodati.
Za kolesa je veliko parametrov delovanja. Pri izbiri kolesa je pomembnih kazalnikov tudi teh 8 parametrov. Oglejmo si jih spodaj enega za drugim.
1. Trdota
Uporablja se za merjenje trdote gume in drugih materialov za pnevmatike in platišča. Predstavlja jo Shore "A" ali "D". Tlačna trdnost Med preskusom stiskanja je to največja tlačna napetost, ki jo vzorec prenese, v enotah bankovcev megapaskalov.
2. Raztezek
Pod vplivom natezne sile je razmerje med povečanjem razdalje med označevalnimi črtami, ko je vzorec prelomljen, in začetno merilno dolžino, izraženo v odstotkih.
3. Udarna trdnost
Sposobnost materiala, da prenese silovite udarce prosto padajočih težkih predmetov. Izraža se v palcih/funtih, čevljih/funtih ali prebojnem delu pri preskusni temperaturi.
4. Odpornost proti deformaciji pod visokim pritiskom
Po daljšem času se pristajalna površina kolesa poveča in splošči, kar pomeni, da preskusni vzorec nosi določeno statično tlačno obremenitev, ki se po preteku določenega časa tlaka odstrani. Višina pristajalne površine kolesa po spremembi merilnika se primerja s prvotnim odstotkom višine.
5. Absorpcija vode
Povečanje teže preskusnega vzorca. Izraža se kot odstotek teže vzorca po določenem preskusnem postopku glede na začetno težo.
Šest, delovna temperatura
Območje delovne temperature, izmerjeno pri nazivni obremenitvi.
Sedem, oprijem
Sila, potrebna za luščenje pnevmatike z vezanega jedra kolesa s hitrostjo 6 palcev na minuto, se izračuna v funtih, deljena s širino pnevmatike v ravni dolžini.
8. Natezna trdnost
Sila, potrebna za odlom kolesa iz prečnega prereza. Delite v funtih s površino (kvadratni palci) prečnega prereza vzorca.