Industrijska težka pnevmatska gumijasta zgornja plošča, vrtljivo/togo kolesce (barvna prevleka)

Kolesa spadajo v kategorijo splošne dodatne opreme strojne opreme in se pogosto uporabljajo v prometnih vozilih v panogah, kot so industrija, ladijski terminali, zdravstvena oskrba in supermarketi.Razvoj mesta je neločljivo povezan s koleščki, široka paleta uporabe koleščkov pa odraža stopnjo civilizacije mesta.

Splošna predstavitev koleščkov:

Kolesa se skupaj imenujejo premična in usmerjena kolesa.Premična kolesa so tisto, kar imenujemo univerzalna kolesa, njihov mehanizem pa omogoča vrtenje za 360 stopinj.Fiksna kolesa se imenujejo tudi smerna kolesa, ki nimajo vrtljive strukture in jih ni mogoče vrteti.Običajno se skupaj uporabljata dve vrsti koles.Struktura vozička ima na primer dve fiksni kolesi na sprednji strani in dve premični univerzalni kolesi na zadnji strani, ki sta blizu potisnega naslona za roke.

Razvrstitev kolesc:

Glede na klasifikacijo industrije uporabe se v glavnem deli na industrijska kolesa, medicinska kolesa, kolesa za supermarkete, kolesa za pohištvo itd.

Njihova razlika:

Industrijska kolesa: izdelek s kolesi, ki se uporablja predvsem v tovarnah ali mehanski opremi.Izbere lahko visokokakovostne uvožene izdelke z enim kolesom iz ojačanega najlona (PA), poliuretana in gume z velikim splošnim vplivom in trdnostjo.

Medicinska tiha kolesa

Medicinska kolesa: Da bi izpolnili zahteve bolnišnic, kot so lahko delovanje, prilagodljivo krmiljenje, velika elastičnost, posebna ultra tiha, odpornost proti obrabi, proti navijanju in kemične lastnosti, posebna kolesa.

Kolesa za supermarkete: kolesa, posebej razvita za zadovoljevanje mobilnih potreb polic v supermarketih ter lahke in prilagodljive lastnosti nakupovalnih vozičkov.

Pohištvena kolesa: vrsta posebnih gumijastih koles, ki se večinoma proizvajajo za potrebe pohištva, ki zahteva nizko težišče in visoko nosilnost.

Razvrščeno po materialu:

Glede na material je v glavnem razdeljen na termoplastični poliuretan, polipropilen (pp), najlon (PA), termoplastično gumo in polivinilklorid.

Značilnosti termoplastičnega poliuretana: termoplastična poliuretanska pnevmatika, ki jo je mogoče reciklirati, središče kolesa iz polipropilena kopolimera, je idealna izbira za zahteve glede obremenitve in zaščite tal, nizka raven hrupa, odpornost proti obrabi, odpornost na udarce, vrtilna mast, mineralno olje in nekatere kisline Normalna delovna hitrost je 4 km/h .

Lastnosti polipropilena (pp): jedro in tekalna plast pnevmatike iz kopolimera polipropilena, ki ga je mogoče reciklirati, sta primerna za lahke in težke obremenitve.Je enostaven za uporabo in prihrani ročno delo.Je odporen na deformacijo pod statično obremenitvijo, visoko stroškovno učinkovitost, dobro kemično odpornost, zmerno. Normalna delovna hitrost, odporna na udarce, je 4 km/h.

Značilnosti najlona (PA): visokokakovostno najlonsko jedro in tekalna plast pnevmatike, majhna teža, nizka mehanska odpornost, prilagodljivo vrtenje, ročna in mehanska uporaba prihrani več dela, uporaba opreme, ki deluje v vlažnem okolju, proti maščobam, surove nafte, soli , in nekatere kisle snovi, okolju prijazni materiali, normalna delovna hitrost lahko doseže 4 km/h.

Lastnosti termoplastične gume: odlična natezna odpornost, najvišja natezna trdnost.Dolgotrajna temperaturna obstojnost nad 70 ℃, delovanje pri nizkih temperaturah okolja, dobre upogibne lastnosti pri -60 ℃, dobra električna izolacija, protizdrsnost, odpornost proti obrabi, odpornost na vremenske vplive in splošne kemikalije.

Značilnosti polivinilklorida: zaviralec gorenja, pogosto se uporablja v protipožarnih aplikacijah, kisline in alkalije ga ne razjedajo in je bolj odporen na vročino.Ima dobro natezno, upogibno, tlačno in udarno odpornost.

Razdeljeno po načinu namestitve:

Talni tip: vključno s talnimi univerzalnimi kolesi in talnimi zavornimi kolesi za različne obremenitve.

Vrsta vijaka: Vključno z univerzalnimi kolesi z vijaki in zavornimi kolesi z vijaki se večinoma uporabljajo za lahke in srednje obremenitve.

Tip vtične palice: vključno z univerzalnim kolesom z vtičnico in zavornim kolesom z vtičnico se večinoma uporabljajo za lahke in srednje obremenitve.

Material nosilca: Ogljikovo jeklo se na splošno uporablja kot material, ki ga je mogoče galvanizirati, kot so pocinkanje, bakrenje, nikljanje, kromiranje, brizganje itd. Uporablja se tudi nerjavno jeklo in naše podjetje je v glavnem izdelano iz nerjavečega jekla in litega železa.

Kako izbrati kolesca:

Obstaja veliko vrst koles, ki se razlikujejo po velikosti, modelu in površini pnevmatike.Izbira pravega kolesa je odvisna od naslednjih pogojev:

Velikost: na splošno velja, da večji kot je premer, več prihrankov dela in več ovir bo.Večja je nosilnost in boljša je zaščita tal pred poškodbami.Pri izbiri premera kolesa je treba najprej upoštevati težo, ki jo je treba prevažati, in začetni pritisk tovornjaka pod tovorom.Odločiti.

Uporabljeno okolje spletnega mesta:

Delovno okolje vsebuje kemikalije, kri, mast, motorno olje, sol in druge snovi.

Posebne zahteve: tišina, blaženje udarcev, različna posebna podnebja, kot so vlaga, visoka temperatura ali hud mraz.Varnostne zahteve za odpornost na udarce in trčenje.

Previdnostni ukrepi:

1. Izogibajte se prekomerni telesni teži.

2. Ne pobotajte se.

3. Redno vzdrževanje, kot je redno oljenje, pravočasen pregled vijakov.