1. Visokokakovostni materiali, kupljeni s strogim preverjanjem kakovosti.
2. Vsak izdelek je bil pred pakiranjem strogo preverjen.
3. Smo profesionalni proizvajalec že več kot 25 let.
4. Sprejemamo poskusno naročilo ali mešana naročila.
5. Naročila proizvajalcev originalne opreme (OEM) so dobrodošla.
6. Hitra dostava.
7) Prilagodimo lahko vse vrste koles in koles.
Za zagotavljanje fleksibilnosti, udobja in trajnosti naših izdelkov smo uporabili napredno tehnologijo, opremo in visokokakovostne materiale. Naši izdelki so v različnih okoliščinah odporni proti obrabi, trkom, kemični koroziji, nizkim/visokim temperaturam, brez tirnic, zaščitijo tla in so tihi.
Testiranje
Delavnica
Univerzalna kolesa so premična kolesa, katerih struktura omogoča horizontalno vrtenje za 360 stopinj in se pogosto uporabljajo v strojni opremi, inženirski dekoraciji, tiskanju in barvanju tekstila, logistični opremi, elektromehanski opremi, velikih supermarketih in drugih družbenih področjih. Z nenehnim širjenjem področja uporabe je izbira ustreznega univerzalnega kolesa postala velika težava za uporabnike. V naslednjem članku Globe Caster vam bomo podrobno razložili razumno izbiro univerzalnih koles.
1. Izračunajte nosilno težo
Pred izračunom potrebne nosilnosti univerzalnih koles je treba poznati lastno težo transportne opreme, tovor in število uporabljenih univerzalnih koles. E je lastna teža transportne opreme, T je potrebna nosilnost univerzalnega kolesa, Z je tovor, N je varnostni faktor (1,3–1,5), M je število uporabljenih univerzalnih koles. Običajno se potrebna nosilnost enega kolesa izračuna po formuli: T=(E+Z)/M×N.
2. Izberite material univerzalnega kolesa
Poleg upoštevanja velikosti cestne površine, preostalih materialov in ovir na mestu uporabe je treba pri izbiri ustreznega materiala za kolesa celovito analizirati tudi pomembno nosilnost kolesa in okoljske pogoje. Na primer, gumijasta kolesa niso odporna na kisline in maščobe. Okolje določa material univerzalnega kolesa.
3. Določite velikost premera kolesa
Večji kot je premer univerzalnega kolesa, večja je nosilnost, lažje ga je potiskati in lahko do neke mere zaščiti tla. Na splošno je treba premer kolesa določiti glede na začetni potisk in nosilnost viličarja pri celovitem bremenu.
4. Prilagodljivost vrtenja
Večje kot je eno kolo, bolj prihranek dela je potreben za vrtenje. Iglični ležaj ima večjo obremenitev in večji upor proti vrtenju, medtem ko je eno kolo s krogličnimi ležaji lažje in bolj prožno.
Razumna izbira univerzalnih koles mora celovito upoštevati zgornje štiri vidike, kar lahko znatno zmanjša uporabo univerzalnih koles zaradi nerazumne izbire in pozitivno vpliva na izboljšanje delovne učinkovitosti.