Voziček siv 3-5 palčni PU kolesce za srednjo obremenitev z zavoro

Ker obstajajo različne vrste vrtljivih koles, jih je mogoče uporabiti na različnih področjih.Kolesa v tem območju se lahko vrtijo, vendar se ne morejo vrteti.Kakšna je torej razlika in razlika med vrtljivimi kolesi in tistimi, ki jih ni mogoče vrteti?

Ti dve vrsti univerzalnih koles imata zaradi različnih funkcij tudi različne glavne uporabe.Vrtljivo kolo se lahko uporablja za dostavo hrane v restavracijah, ne pa vrtljivo kolo se lahko uporablja za dostavo hrane z visoko stopnjo mehanske avtomatizacije.Ker so surovine, uporabljene pri izdelavi teh nerotacijskih univerzalnih koles, relativno trde, veliko predelovalnih obratov uporablja takšna univerzalna kolesa, ki so veliko boljša od tega enega kolesa.

Obstajajo razlike med različnimi univerzalnimi koleščki, a ne glede na razlike mora biti vsak pri izdelavi koleščkov pozoren na naslednje ključne vsebine

1. Preverite stopnjo vidnih poškodb na površini pnevmatike."Peke brušenja" na površini pnevmatike lahko kažejo na usedline umazanije.Umazanija, kot je žica iz nerjavečega jekla, je verjetno navita okoli kolesa.Odstranite sidrne vijake in matice na kolesu, da odstranite umazanijo.Preverite, ali je kotalni ležaj kolesa poškodovan.Če deli niso poškodovani, jih je mogoče ponovno sestaviti in ponovno uporabiti.Če se pogosto srečujete s situacijo, ko je kolo zamotano z umazanijo, je priporočljivo namestiti pokrov proti navijanju, da to preprečite.

2. Kolesa univerzalnih koles so zrahljana ali zagozdena, kar lahko povzroči tudi "peke brušenja".Potrebno je ustrezno vzdrževanje in pregled.Proizvajalec univerzalnih koles mora predvsem preveriti tesnost sidrnih vijakov in količino uporabljene masti.Uničena kolesa lahko izboljšajo karakteristike obračanja in zmogljivosti koordinacije vrtenja strojev in opreme.

3. Eksperiment lastnosti upora:

Ko preskušate to funkcijo, morajo biti kolesa suha in čista.Postavite kolesce na kovinsko pločevino, ki je izolirana od cestišča, pri čemer naj bo rob kolesa v stiku s kovinsko pločevino in dodajte 5 % do 10 % nazivne obremenitve kolesca.Uporabite tester izolacije izolacijske plasti za natančno merjenje upora med kolescem in kovinsko ploščo (toleranca napetosti odprtega tokokroga 500 V, natančno merjenje nihanj upora znotraj 10 %, izguba izdelka ne več kot 3 W).Pri kolesih z električnim vodnikom vrednost upora ne sme presegati 104 ohmov, upor kolesa pa mora biti med 105 in 107 ohmov.

4. Preskus udarca:

Vsi predmeti lahko povzročijo udarce in tresljaje zaradi transporta, uporabe, skladiščenja in drugih standardov, tako da izdelka nekaj časa ni mogoče normalno uporabljati.Pohištvo je običajno zelo ranljivo za poškodbe zaradi lastnih specifikacij, neto teže in drugih lastnosti ter se nahaja na dnu.Kolesca na koncu morajo razlikovati, ali je pohištvo stabilno ali ne, in morajo imeti odlično odpornost na udarce.

Skratka, razlika med različnimi univerzalnimi kolesi je precej različna, saj univerzalno kolesce predstavlja le parameter kolesca in ima kolesce različne lastnosti glede na različne funkcije in parametre, glede na te razlike pa so značilnosti teh različnih univerzalnih kolesca bodo uporabljena v različnih scenarijih.